松江机械表维修
1. 上海松江区哪里有修手表的
手表走走停停怎么处理
上海手表修表店，在【上海市黄浦区南京东路299号宏伊国际广场1003室】。
手表走走停停，一般会分为两种情况，第一种是手表的电池将要没电，走走停停是因为电力不足，偶尔会发生电池电压不稳;第二种是手表受到磁场干扰，一般石英表受到干扰，就会出现偷停现象。
手表走走停停，当然是先反省电池;电池有电，就是手表的质量欠好。有时表的秒针在原地颤动，有时将后盖翻开后用电吹风吹几秒钟就能正常。机械的话能够是没有上弦，常常上上弦就好了。
手表时走时停一般处理方法：
手表时走时停问题可分为有规律的偷停表和无规律的偷停表
1.有规律的偷停表
这种故障通常分机械部分发生故障，如齿轮啮合时被脏物卡住或零件布局损坏等。只要清除引起故障的杂物成对局部进行修整，消除碰擦、卡阻等即可。
2.无规律的偷停表
(1)由于机械件间不合理间隙的影响性停表。
(2)电路部分电子元件虚焊。
(3)固定件松功或螺订末拧紧。
(4)复位止秒杆簧位量不稳定。
(5)电池固定得不够稳定可靠。
2. 机械表不走了，要怎么修理啊
机械表不走了原因及处理方法如下：
1、动能不足。
一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。
2、机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。所以在发现机械表不走的时候不歼春要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那搭拿就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生摩擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。
戴机械表时应注意的问题
戴机械表时，手上的汗水对表壳有腐蚀性，全钢表壳由于是镍铬合金，抗腐蚀性能好些，半钢表壳是铜的，长期与汗水接触，容易腐蚀，应经常用软布抹去汗水或垫上塑料表托，以防止其被汗水侵蚀。
不要随意打开机械表后盖，以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。不要将手表放在有樟脑丸的氏枝耐衣柜内，以免表油变质。不要将手表放在功放、音响、电视机上，以免磁化。
长期存放不戴的机械手表，应每月定期上发条一次，自动机械表则应轻轻来回摆动几分钟或戴在手腕上一段时间使其自动上紧发条。使零件不致长期处于静止状态，以保证表机的运转性能。
3. 机械表不走了怎么修理，个人维修。
1.机械表依靠发条上弦提供动力，通樱姿过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为 复杂，表型较为厚重。因为走时原理的特点，要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。
2.主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活 动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放脊歼绝空,造成机械手表走时不准或改滚停走。
机械表不走有可能是因为动力不足表停了，如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时，手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现 象。假如发生上述现象时需要您适当的增加手表活动或者在晚间休息前摘下腕表水平摇晃2分钟左右，如想手表走的更久可摇晃4分钟。如果腕表具手上链功能，建 议向顺时针方向手动上满弦，并建议您每天最后佩戴八小时以上，这样可以保证能量充足。如果不在这个原因那可能是游丝有问题。运动量大发条上得比较紧。如果 真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，（带日历功能表）因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大，要是动力不足就容易在这 个时间段停，要不是就是手表坏了，建议到专业机构保修或者更换。
机械表不走了，应该检查一下，手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动 上发条，就会失去走时能力，出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条(有手上调功能时)，即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正 常佩带8小时以上手表受磁造成机械表不走了
机械表不走了跟日常的佩戴护理有关，有一下几点注意事项：为了保证您的手表正常运作与精确无误，我们建议应定期保养您的手表。
1)将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。
2.)机械机芯之手表，每3-5年做一次整机维护。
3.)这样不仅使手表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表，并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。
4. 机械表故障如何维修,手表出现走动无力怎么判断故障
机械表故障如何维修？手表走动无力，摆轮片即停，可能是手表发条力矩不稳或发条变形。旋紧后盖以后手表就不走，取出机芯，后又走时正常，故障部位可能是：秒针过高碰表玻璃，表玻璃内未装紧圈，致使秒针碰表玻璃。对手表进行故障分析，还只是对故障可能发生的部位作出判断。故障究竟发生在哪一个或几个零件上，还必须具体地对手表进行检查，才能最后确定。 1、手表走动无力，摆轮片即停，故障在哪里?手表故障可能是;发条力矩不稳或发条变形，条盒盖脱出条盒轮齿弯曲或折断上条柄轴的小圆棒过长而刮条盒轮;条盒轮壁断裂或变形发条过宽，使条盒盏凸起。 2、旋紧后盖以后手表就不走，手表故障在哪里? 旋紧后盖以后手表就不走，取出机芯，后又走时正常，故障部位可能是：秒针过高碰表玻璃，表玻璃内未装紧圈，致使秒针碰表玻璃，固机圈过高或过低，致使表机圈压住手表机芯或后盖压手表机芯，影响轴向间隙而不能转动。 3、对一块有故障的手表，怎样确定故障是发生在哪一段路线上?对手表进行故障分析，还只是对故障可能发生的部位作出判断。故障究竟发生在哪一个或几个零件上，还必须具体地对手表进行检查，才能最后确定，对手表进行故障分析的好处就是缩小了检查范围，从而减少拆装的麻烦以及因此而可能造成的损失。检查手表时，可按手表的三条工作路线，首先确定故障发生在哪条路线的哪一段，然后对故障段零件进行检查。 确定故障段的方法是： (1)用手表柄轴进行上条和拨针检查。如能顺利上条，则上条传动路线无故障，对这部分不必拆开检查如能顺利拨针12小时以上(即时针旋转一周)，则拨针传动路线无故障。对这部分不必拆开检查。如不能上条，酬拆开上条路线零件进行检查;如不能拨针，则拆开拨针路线零件进行检查，如既不能上条叉不能投针，则重点拆开上条与拨针的共用零件进行检查。如这部分有故障，排除故障后再进行下一步检查。 (2)卸下手表后盖后。晃动手表机芯：如手表摆轮摆动正常，擒纵叉动，擒纵轮不动，则说明叉头至摆轮游丝段无故障，故障发生在自动路线的条盒轮至擒纵叉轴一段如摆轮摆动不正常甚至不摆动，擒纵叉不动，则故障部位在擒纵叉轴至摆轮游丝一段，需要拆开手表进行检查。 以上操作专业性较强，最好是交给手表专家处理，以防万一拆卸的过程中丢失了其中的零件。
擒纵轮故障 擒纵轮故障。分别将调速机构和擒纵叉拆离表机。旋转柄头上紧发条，擒纵轮立即旋转，直到发条力矩放尽擒纵轮才停止运转或倒圈后停止，从侧面观察轮片无起伏运转和中辍现象的则表明齿轴完整、轮片面平。反之则应考虑擒纵轮以前的机构是否存在故障或擒纵轮本身出现的问题(擒纵齿轴断禅、轴齿损坏和轮片断裂不平等)。 擒纵轮某个轮齿或全部轮齿遭受严重的不均匀磨损的判断方法是:将完整无损的擒纵叉装入表机，在发条有力矩输出的前提下，以镊指钳左右拨动叉头，擒纵轮齿的工作面完整的会使叉身从一方叉限位钉迅跳至另端叉限位钉，进销或出销正好在擒纵轮轮齿的锁面与齿顶冲面相交的尖角处，把擒纵轮刹住。若擒纵轮齿损坏，销钉会在齿顶斜面上产生急速的跳越而不能使叉身停靠于叉限位钉处。擒纵轮齿纯属磨损过短，可将其齿冲扩，再整修成正确齿形。轮齿出现的其它问题请参照传动机构齿轮的维修内容进行。
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5. 机械手表坏了可以维修吗
当然可以维修了，有专门的修手表的维修店，手表品牌方也有售后维修中心。
6. 机械手表坏了可以维修吗
可以维修的，您可以拿到专业正规的手表维修店去进行维修.
导致机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、动力不足、手表受磁、搁置时间较长、油泥干了等等，都会造成机械表不走。
1、了解机械表的表友们都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。
2、手表的磕碰也是造成我们手表出现偷停的重要因素。因为我们在佩戴我们手表的过程中，大多数的时候我们的手表都是裸露在外面的。所以当我们在走路做事的时候都是容易造成我们的手表出现磕碰的。一旦我们的手表出现撞击的现象。就很有可能导致我们手表内部的机芯发生松动或是错位。从而导致我们的手表出现偷停的现象。
沛纳海机械表使用建议：
1、手动上弦机芯的手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。
2、自动上弦机芯的手表，其能量来源于佩戴者手臂的运动，故正常佩戴情况下不需手动上弦，只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候，可采用手动上弦的方法来弥补，且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。
3、超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。
4、为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能，请确保表冠时刻处于锁紧状态。避免手表接触到水。
5、在我们平常佩戴手表的时候，尽量在剧烈运动时将手表摘下，避免手表在强烈震荡下机芯松动，错位。尽量保护好手表，不要将手表磕到碰到。
6、做好日常保养，每使用一款时间后，到维修店进行检修或保养。