勞力士手錶藍紅色

⑴ 勞力士是十大名表嗎十大名表有哪些

現如今很多人在追求奢華的時尚和品質，一款名貴的手錶更會表現出一個人的品質，很多人都知道的勞力士為很多人打造出一款款符合個人氣質的名表，那麼今天小編給大家簡單的介紹一下勞力士旗下的經典系列。

勞力士此次更選取18ct白金和永恆玫瑰金材質，並在設計中大膽加入珠寶和皮革元素，使這枚專業賽車腕錶驚現與眾不同的超卓美感。精挑細選的鑽石、紅寶石、琺琅等名貴材質，均由優秀工匠以精湛技藝鑲嵌，使這些璀璨材質與腕錶的結合相得益彰。

友情告誡：勞力士為廣大消費者進行著不斷的創新，探索精神，是值得學習的，是每個成功企業的榜樣。

【本文由「怪咖0525」發布，2017年9月27日】

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⑶ 勞力士有哪些系列 勞力士手錶系列介紹

旗下產品

名仕型II

永恆玫瑰金加不銹鋼蚝式表殼，直徑44毫米，旋入式底蓋，旋入式雙扣鎖防水錶冠，4160自動上弦機芯，經瑞士官方天文台（COSC）認證，動力儲存72小時，白色漆面表盤，藍色CERACHROM字圈具倒計時設定功能，蚝式表帶配蚝式保險扣，防水深度100 米昔日的勞力士探II，以40 毫米的直徑，裝配勞力士3186 機芯，紅色24 小時指針與標準的12 小時指針可分別調節，既滿足了洞穴作業和極地探險家的要求，也方便旅行者們讀取兩個時區的時間。新款探II，功能完全相同，表殼直徑卻提升至42 毫米。

3186 與3187 機芯，裝配的都是藍色PARACHROM 游絲（事實上勞力士生產的男表已經全部裝配了藍色PARACHROM 游絲），它們唯一的區別就是直徑，從日歷窗的位置更加證明了我們的判斷。機芯的直徑變了，也就意味著軸距、受力、磨損。.....所有的條件全部發生了改變，對於勞力士來說，也就意味著重新設計一枚產量以十萬計、誤差以秒計的機械機芯。所以說，新款探II 的推出絕對是大事件，別看3186 和3187 就差了一個「1」，這里邊的學問太多了。

除了探II 之外，勞力士2011年還推出了4 款表，分別是帶黑色CERACHROM（ 高科技陶瓷製成）字圈的迪通拿，間金款（904L 不銹鋼搭配18ct 永恆玫瑰金） 的遊艇名仕型II，配有搪金珍珠母幻彩（GOLDUST DREAM） 表盤的日誌特別型號女表，以及26 毫米的袖珍日誌型女表。

SKY

作為蚝式家族的新生兒，在巴塞爾世界2012展會上亮相的蚝式恆動SKY-DWELLER腕錶技術精湛及操作簡易，是完全革新的腕錶。

SKY-DWELLER憑借14項專利技術（其中5項為全新專利），以全新方式為環球旅遊人士提供所需的信息，讓他們在旅程中輕松掌握時間。這腕錶功能包括雙時區顯示，即表盤中央指針指示當地時間，另配一個偏心24小時盤顯示參考時區的時間;還帶有一個創新的年歷裝置，名為SAROS，靈感來自一種天文現象，每年只需在2至3月間調校日歷一次。此外，表盤周邊更設有12個小窗，以顯示月份。

SKY-DWELLER是鍾表藝術的傑作與勞力士精湛技術的成果，操作簡易及便於讀取時間。腕錶的表殼與機芯之間裝有一個全新RING COMMAND旋轉外圈，目的是對當地時間、參考時間及日歷顯示進行快速調校，只需旋轉外圈便可選擇所要調校的功能，然後通過上鏈錶冠對相關功能進行雙向快捷調校，而錶冠本身則只有一個調節位置。

SKY-DWELLER採用全新9001機芯，完全由勞力士研發並製造，且得到官方鑒定認可時計認證，集精確、堅固與可靠等勞力士腕錶的成名特徵於一身，充分顯示了品牌為滿足腕錶佩戴者的需求而傾力革新、銳意進取的激情與創造力。

SKY-DWELLER備有18 ct永恆玫瑰金、白金和黃金格式，均由勞力士自家鑄造廠鑄成，還帶有品牌的標記性特點-三角坑紋外圈，為那些請求腕錶適用、操作簡易及寶貴文雅的人士而設計。42毫米的蚝式表殼雍容典雅，而整枚腕錶不愧為外形與功效的完善聯合、雅觀性與技巧性的高度統一。

勞力士通過推出SKY-DWELLER再次向世人顯示精深工藝，能設計並製作如此奧妙的腕錶，續寫蚝式系列的出色傳奇。蚝式恆動SKY-DWELLER配備易於讀取且便於操作的雙時區時光顯示。這顯示方法的新鮮視覺後果賦予這腕錶獨具作風的美感。[1]

鑽石黃金腕錶

勞力士蚝式恆動女裝日誌型從新的角度突顯了女性的嫵媚。18 ct黃金錶殼上裝配了新款香檳色表盤，表盤上的加大VI字鍾點標記鑲有11顆紅寶石，含蓄地體現了這腕錶的珍貴之處，為這日常佩戴之瑰寶更添風韻。作為日誌型系列的一員，這腕錶一如既往地採用了勞力士鮮明的美學元素——三角坑紋外圈。

此系列自1945年推出以來，就以鮮明的風格與卓越的鍾表性能成為了勞力士的標志性款式。

勞力士的黃金

以上兩款的蚝式表帶與表殼所採用的18 ct黃金，由勞力士自家鑄造廠鑄制，然後送到工場進行加工。成型、加工和打磨工序更獲得加倍細心的呵護，令18 ct黃金散發特有的閃耀光華。

蚝式表殼—優秀的防水象徵

這兩款的蚝式表殼直徑為26毫米，保證防水100米，是完美比例與高雅風格的典範。獨特的中層表殼以整塊18 ct實心金鑄造而成。底蓋通過勞力士表匠的特別工具旋緊，使表殼完全密封。上鏈錶冠採用專利的雙扣鎖防水系統，並牢牢地旋緊在表殼上。鏡面則以抗刮損藍水晶玻璃製造，在3點位置設有凸透式放大日歷窗，方便讀取日期。完全密封的蚝式表殼給予精準的機芯最佳防護。

潮流日誌型

最新推出的勞力士蚝式恆動日誌型是女裝表款的崇高變奏，強烈展現了勞力士的創造力和卓越的鍾表工藝，嶄新詮釋了日誌型系列的傳奇精神，既通過粉紅金與鑽石營造了灑脫的美學風韻，同時又體現了精確、堅固與可靠等勞力士所恪守之高級質量水平。

光芒四射的表盤和外圈

這款充滿女性氣質的日誌型，黑色飾紋粉紅金錶盤上鑲有262顆鑽石，產生引人注目的對比，為女性風采增加了現代韻味。粉紅金鑲托上的10顆鑽石以絢麗的光芒點綴著鍾點標記。外圈也成為了展示鑽石的舞台，共鑲有60顆方形鑽石，每一顆代表一秒鍾。側面還鑲有120顆鑽石，均巧奪天工。

勞力士的永恆玫瑰金

這表款的蚝式表帶與表殼所採用的18 ct永恆玫瑰金，由勞力士自家鑄造廠鑄制，然後送到工場進行加工。這種粉紅合金由勞力士自行研發，更加入了鉑金，令粉紅金散發一種無可比擬的細致暖和色調。另外，成型、加工和打磨工序更獲得加倍細心的呵護，令18 ct永恆玫瑰金散發特有的閃耀光華。

探險家型（EXPLORER），附帶24小時紅色輔助針，以方便探險愛好者辨別日夜。

勞力士蚝式恆動探險家型腕錶（Rolex Explorer）是人類探索之旅的最佳見證，它將製表技術與探險歷程完美融合，有效將思想轉化為行動，其精準的表現更是蘊含了勇往直前的精神、卓爾不群的探索以及出眾的突破創新等含義。探險家型是勞力士與外界環境完美融合的最佳典範。20世紀20年代後期起，勞力士便將自然世界作為實驗室，在各種嚴苛環境下測試腕錶性能。憑借這中出類拔萃的先驅探索精神，勞力士腕錶曾數次陪伴探險家攀登喜馬拉雅山，他們的探險經驗為腕錶的發展與不斷提高帶來直接動力。

Rolex Explorer I 一向是勞力士最熱門、最富吸引力的表款之一，黑色面盤和3-6-9 阿拉伯數目字時刻刻度賦予了Explorer I 兼具典雅和運動的迷人氣息。社會名流、影視紅星的熱愛，熒光幕前、流行雜志與鍾表雜志的大幅報導，更讓Explorer I 在港、台、日變成時尚的寵兒。

勞力士的探險家二號手錶Explorer II 相較Explorer歷史雖短，但是暢銷程度並不比一號低。一般相信Explorer II 的初次現身是1971 年，當時的型號是1655。1655 基本上是將當時的勞力士 GMT Master Ref. 1675 小改款所衍生出來的新款型。Explorer II Ref. 1655 將GMT Master 的24 小時印刷式可旋轉表圈改成固定鏤刻式表圈，使用的機芯和GMT Master 一樣是Calibre 1575。

潛航者型（SUBMARINER），防水深度超過300米。遊艇名士型（YACHTMASTER），配有可旋轉外圈，方便計算時差。

蚝式恆動Deepsea，勞力士蚝式恆動DEEPSEA腕錶的成功得益於若干突破性技術創新，其中包括勞力士專屬的全新表殼結構Ringlock System，它確保腕錶在深水中從容承受巨大壓力。特別為要求最嚴苛的專業潛水員設計。另外，其他三個超卓腕錶元件也對實現這一表款的出眾性能功不可沒：它高性能不銹鋼圓環置於藍水晶玻璃和表殼後蓋之間，保證玻璃和表殼後蓋輕松承受巨大水壓；其藍水晶玻璃表面微呈拱形，比其它蚝式表款的玻璃表面更厚，另抗壓能力倍增；表殼後蓋採用具有極高耐抗性的鈦合金製成，並配以性能卓越的 904L 精鋼圓環固定。

DEEPSEA 腕錶可滿足專業潛水員對堅固、精準和可靠的極致需求。表帶裝配有雙延展系統，容許調校表帶長度以將腕錶佩戴在7毫米厚的潛水衣之外，方便佩戴。雙延展系統配備包括：蚝式折扣伸縮鏈節和全新GLIDELOCK帶扣，實現對表帶長度進行的細微調校。排氦活瓣以性能不凡的904L精鋼製成，其尺寸與表殼直徑分毫不差，因此緊緊接合，完美保證出色的防水性能。配備這種安全裝置後，在深海潛水過程中滲入腕錶的氣體便可在潛水減壓時從腕錶排出。而三扣鎖上鏈錶冠配有三個獨立的密封墊圈，向下扣緊可進一步完善其超卓的防水性能。

成就勞力士今天的地位的是一名來自英國的女游泳運動員，1927年，梅塞迪絲佩戴一隻勞力士蚝式腕錶，耗時10小時成功橫渡英吉利海峽，腕錶絲毫無損。自此開始，勞力士開始名聲大震。這個成名的方式直到今天還在被許多品牌持續借鑒，他們把自己生產的手錶送上山峰，送入海底，希望能夠克服最嚴酷的自然條件。很多時候這和普通消費者無關，但這是樹立地位和權威的最好方式。

格林尼治型（GMT MASTER），其可轉動外圈及24小時指針，不僅同時顯示兩個時區時間，更可將時針獨立移動至另一時區，而毋須移動分針及秒針。

宇宙計型（COSMOGRAPH），為一款多功能手錶，能滿足工程、運動及商業等多種需要。勞力士宇宙計型迪通拿腕錶極具運動氣質又不失優雅風范，在勞力士所有蚝式腕錶中享有極高知名度和聲譽。它是追求速度與典雅人士的擁戴之選。卓爾不群的表款兼備精準計時和准確計算平均速度功能於一身，配備計時秒針，和按鈕操控的綜合分鍾及小時計盤，而刻有刻度的外圈亦可實時讀取速度。

宇宙計型迪通拿是特別為進行長途賽車的車手而設的計時工具。腕錶的計時秒針讓佩戴者可准確至每1/8秒的計時，而兩個置於9點鍾和3點鍾位置的針盤，則分別顯示小時與分鍾。讓車手能准確計劃其路程時間，並作出最有利致勝的決定。除了出眾的功能，該表款設計也堪稱經典，多種款式滿足不同個性需求。除去享有盛名的「鋼迪」，勞力士此次更選取18ct白金和永恆玫瑰金材質，並在設計中大膽加入珠寶和皮革元素，使這枚專業賽車腕錶驚現與眾不同的超卓美感。精挑細選的鑽石、紅寶石、琺琅等名貴材質，均由優秀工匠以精湛技藝鑲嵌，使這些璀璨材質與腕錶的結合相得益彰，倍增瑰麗。

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⑸ 小白剛入門，想買一隻勞力士手錶，有哪些推薦

蚝式恆動無歷款，空中霸王；這兩種是勞力士最低價的入門款，三萬左右，簡潔大方，沒有任何多餘的設計，繼承勞力士優秀的基因！

勞力士Day-Date一直是勞力士 Oyster系列中最優雅，精緻和奢華的腕錶。獨家採用貴金屬製成，多年來一直有36毫米，最近有41毫米（有Day-Date II），但仍然具有相同的復雜功能：一個三手時計顯示日期和日期獨特的（但現在是標志性的和高度復制的）方式。對於2015年巴塞爾國際鍾表珠寶展，這款奢華的勞力士不僅獲得了新的顏色，而且還採用了全新的機芯，並且大多數都採用了全新的機芯。這是勞力士Day-Date 40的全新勞力士Calibre 3255。

全新勞力士日期40

與新的表盤顏色一起，勞力士日期40的主要新穎性當然是它的新尺寸 - 因此意味著一個新的案例。但首先，讓我們回顧一下自1956年（首次推出的那一年）以來，勞力士Oyster Perpetual Day-Date Superlative Chronometer正式認證。這個長名稱對於了解這款奢華腕錶非常重要。

全新勞力士Day-Date 40尊重這4個支柱，一款防水，自動計時腕錶，可同時顯示日期和日期，以及奢華和精緻的感覺 - 因為這款腕錶仍然只有貴金屬（黃色）金，白金，玫瑰金或鉑金）。這個新版本的案例展示了新的尺寸和新的比例。直徑減小到40毫米，表殼帶和表耳都更加纖薄 - 這是收藏家非常期待的東西，因為以前的版本有點過於笨重。

另一個新穎的是總統表帶在每個版本上的到來 - 這個典型的勞力士表帶有3個圓形鏈接，現在完全集成到手錶中，並帶有新的端鏈設計。這款表帶於1956年首次推出，專為勞力士日期製造，在新款勞力士日期日40的背景下仍然處於良好的位置。它的堅固性和舒適性現在已被完全承認，以及隱藏扣的質量。這款全新的勞力士Day-Date 40有多種材質和表盤可供選擇（不包括鑲有鑽石設置的版本）：

這些新的組合，以及新的尺寸和比例，並沒有完全更新DD的概念。然而，新款勞力士Day-Date 40更優雅，更精緻，仍然完全多功能 - 可穿戴周末服裝或西裝輕松穿著。一旦戴在手腕上，貴金屬的使用就會產生一個非常重的時計， 但合理的直徑，纖薄的外形和總統表帶的舒適度從來都不值得商榷。

全新勞力士CALIBRE 3255

勞力士Day-Date 40最大的新奇之處不是新款表盤或新表盤。凹凸不平的表殼背面自豪地隱藏著這項創新。事實上，在40毫米的表殼內部有一個全新的機芯，這對勞力士而言已經很長時間使用了相同的基本機芯。有了新的DD，對於'皇冠'來說，這是一個全新的時代。可悲的是，這款發動機將一直隱藏在你的眼前，因為勞力士很快就不會出現透明的表殼 - 有些情況可能會發生變化，因為都鐸現在正在推出新的北旗藍寶石表殼。

無論如何，即使不可見，新款勞力士Calibre 3255也具有有趣的功能。它採用全新設計 - 從頭開始，不使用已知基礎 - 並大致改善了勞力士此前機芯的所有技術和美學方面。從能源的生產和儲存，到調節機構或齒輪系，每個方面都得到了重新思考和改進。勞力士Calibre 3255擁有不少於14項專利。所有這一切都是為了一個目標：最好的計時和可靠性。以下是主要改進：

所有這些改進導致首先降低能量消耗並且動力儲備增加24小時（與之前的口徑3156相比）達到70小時。它還帶來了更高的計時性能，因為勞力士Calibre 3255不僅獲得了COSC的認證，而且正好符合COSC的要求，因為勞力士的精確度是官方天文台的兩倍 。 這些機芯經過官方認證，但也在勞力士內部進行了日常磨損和組裝手錶的測試（不僅僅是機芯）。

最新的新產品涉及精加工，因為新款勞力士Calibre 3255具有相當高的質量。並不是說勞力士生產的先前機芯很可怕，但質量非常高。在這個新機芯上，美學經過重新布置，製作精良，在橋上有拋光的斜角，主板上有圓形紋理，橋上有同心的拉絲圖案，轉子上有蝸牛飾面。它很乾凈，令人愉快但很遺憾，隱藏著。

結論

勞力士再次使用其傳統配方：只需更新，保持優點，永不破壞整體感覺。新款勞力士Day-Date 40腕錶仍然是一款優雅，舒適，多功能的奢華腕錶，具有很多優點：令人難以置信的可靠性，精湛的結構和標志性的設計。新款Calibre 3255也是如此：高效，智能設計，製造精良。

徐不工：我繼續走偏門路線，看到很多人推薦勞力士GMT，不過我來聊聊能夠替代勞力士GMT的手錶吧。

四款可以替代勞力士GMT-Master II的手錶之選

歐米茄海馬海洋宇宙系列 Cookies &Cream 計時器

我認為黑白表圈的'Cookies＆Cream'是最有力的競爭者（請注意，Good Planet型號尚未通過METAS認證 - 全陶瓷的Deep Black和Big Blue這兩款更適用於想要更大尺寸及更惹人注目的手錶的人）。

它的表殼為43.5毫米，採用METAS認證的同軸8606機芯，配有硅游絲，防磁材料，並擁有60小時動力儲存。當然，還有一個獨立的時針和Liquidmetal雙向表圈。關於黑白表圈的另一個值得注意的點在於：歐米茄稱這是第一款具有兩種不同陶瓷顏色的表圈。相比之下，勞力士的GMT表圈是單色的，但是其中一半邊框經過處理而形成了不同的顏色。

歐米茄Seamaster Planet Ocean GMT ref. 215.30.44.22.01.001的表殼厚度僅為17.04毫米，但防水深度可達2,000英尺。不銹鋼表鏈款售價為8,000美元。

泰格豪雅竟潛系列7 GMT

泰格豪雅竟潛系列7 GMT上市於2017年，是該品牌自上世紀六十年代推出Autavia GMT以來的第一款「百事」表圈手錶。竟潛系列是泰格豪雅旗下的入門級款式，但是對於2700美元的價位而言，300米的防水深度所帶來的可靠性和耐用性令人很難將其忽視（盡管不可否認的是，帝陀表在這一表單上的價格也許更物有所值，並且它只要1000多美元）。

這款手錶採用43毫米鋁制紅藍雙向表圈，與紅漆GMT指針相得益彰。 Calibre 7機芯是Sellita SW330的改良款式，擁有42小時的動力儲備。總而言之，對於想要現代手錶的人來說，這是一款結實的手錶，不用擔心細微的碰撞，泰格豪雅竟潛系列7 GMT售價為2,700美元。 如果你想要更加經濟劃算的款型，黑藍表款與它功能相同，價格為2,100美元。

百年靈8 Unitime B35世界時腕錶

與GMT Master不同，Navitimer 8 B35 Unitime本身並不是傳統的GMT手錶，但從實用的角度來看，百年靈努力化繁為簡剔除多餘功能，為飛行員、旅行者和冒險家們提供了他們所必須的功能，而去除了他們不需要的功能。它是世界時計中一個相對少見的典型，呈現出一種更為純粹的工具表的形式；具體而言，它有旋轉式錶冠，以確保手錶擁有深達100米的防水性；有旋轉式表圈，用於追蹤飛行時間；還有一個可以快速設置的時針，可以在你到達一個新市區時保持時間准時。即使是精巧的現代風格的24小時表盤和世界時圈也保持一致，且非常清晰，並且遵循著製表師Louis Cottier在20世紀30年代所設計的表盤布局。百年靈Navitimer 8 B35 Unitime起價為8,140美元，而其標志性的三連環表鏈款價格則達到8,520美元。

精工 Grand Seiko 精工GS SBGE201G

對於GMT Master而言，沒有比Grand Seiko SBGE201G更准確或更強大的替代款了。這一款式由9R66彈簧驅動機芯提供動力，機械式混合GMT機芯提供了精確的時間（每天+/- 1秒，每月+/- 15），並可提供長達72小時的動力儲備，這使得它足以持續續航一個完整的周末。SBGE201G會對許多部件進行加工，包括經過仔細拋光的鑽石切割時標，完全鑲嵌的表圈，這都使得這款腕錶在易讀性方面也獲得了很高的評價。

勞力士入門款價格基本都在三萬以上，加上關稅的話四五萬。款式有蚝式恆動無歷款、空中霸王，這兩款作為勞力士最低價的入門款，但質量絲毫不差，做工也不馬虎。

在這里推薦兩款勞力士2018年的全新蚝式恆動系列114300腕錶，這兩款入門級男士腕錶，加入了兩種全新表盤顏色：黑和白。

相比以往色彩艷麗的裝飾，這兩款顯得更為低調，款式並不驚艷，但頗為耐看。

對於那些希望購買全新入門級勞力士的表友來說，無疑是個好消息。

腕錶直徑39mm，蚝式恆動系列中尺寸最大的一款。搭載3132自動機芯（無日期）機芯。擁有48小時的動力儲備，經COSC天文台認證，盡管它不是勞力士最新的的32XX內部機芯，但3132擁有每天+/- 2秒的精準度。擁有旋入式錶冠，防水深度達100m，售價5700美元。

探一無敵，不行就空霸

個人比較喜歡勞力士36mm星期日歷型DD

無歷鬼 買了絕不後悔 歐洲和日本碰上 現在公價稅後就是五萬三左右甚至不到 看你的運氣 比探險家二 入門全鋼dj 好太多 供你參考 實圖 我在香港換的膠帶 2018年3月我在威尼斯買的 當時稅後47600 每天誤差 我的錶快一秒多吧

GMT。市長戴了不張揚。市民戴了不掉價。有錢再買不重復。沒錢可以戴一生。

隨便買什麼表都行，不過一定要記住不要看錶，手機的時間是自動更正的，看手機的時間永遠不會誤火車，但是看錶嘛，就不一定了，很可能你戴著勞力士卻沒趕上飛機

資深腕錶愛好者，玩表自媒體人，我就是鄒三山，致力於為你提供有態度，有深度，有溫度的腕錶服務幫助。更多手錶知識請搜索 《鄒三山的玩表秘術》 這本電子書。 勞力士手錶最為實惠熱門的入門款腕錶就是勞力士空霸Air-King了，公價才48300真的是勞力士入門款裡面最超值的選擇了。尤其是空霸個性獨特的造型使它比起勞力士手錶裡面一些熱門爆款也絲毫不差，腕錶最個性的地方就是黃色小皇冠和綠色的LOGO設計以及一根綠色的大秒針非常的經典吸睛。 除了空霸之外同樣經典的入門級勞力士就是這款36毫米的探險家了，公價42300，還有尺寸大一點的39毫米的探險家公價是50800,。探險家的造型看上去和空霸是很相似的，刻度設計3、6、9時標都是一樣的。所不同的是探險家的時標多了夜光設計，在極端、復雜的環境下仍然能夠清晰讀時。

⑹ 勞力士遊艇名仕系列，藍色表盤的怎麼樣

遊艇在勞力士的運動表裡面，是算比較「新」的系列。勞力士的遊艇系列是在1992年問世。而勞力士的遊艇系列真正廣為人知的時候是1999年，推出了鋼殼的遊艇16622開始的。鋼殼的遊艇腕錶，雖然表殼和表鏈是鋼的，但是因為使用了鉑金錶圈和鉑金錶盤，一下子就走紅了。並且在前幾年還推出了玫瑰金錶圈、玫瑰金鏈節的遊艇。藍色的表盤，在腕錶界一般比較受歡迎，下面介紹藍色表盤遊艇名仕腕錶。

勞力士遊艇名仕型系列m126622-0002,40毫米的大小尺寸，是勞力士的經典尺寸。這個尺寸大小都比較適中，適合大部分人佩戴。這款腕錶最大的特點就鉑金錶圈。鉑金是名表之中價值最高的貴金屬。因為加工難度比較大，所以鉑金錶的價格一般都比黃金、玫瑰金、白金等要高。遊艇的鉑金錶圈，主體磨砂啞光的，但是表圈上的數字和刻度，有點類似於浮雕，是凸起來的。凸出來的數字和刻度是經過拋光處理的，在啞光表圈的襯托下，在光線下非常的明亮和顯眼；而且這個表圈是可以雙向旋轉的。遊艇和水鬼的外觀雖然有很多的相似之處，但是表圈是外觀上最大的區別。水鬼的各個型號的表圈刻度和數字都是微微凹陷的，而遊艇是凸出的。

勞力士遊艇系列雖然外觀上看起來長得像潛水表，但不是專業的潛水表。遊艇的錶冠也使用了勞力士經典的三重防水裝置，但是遊艇的防水只有100米。像水鬼這種專業的潛水表，，防水300米是基本標准。

藍色的表盤，經典的賓士針，搭配上紅色的秒針，顯得尤為獨特。簡潔的三角形、圓形或長方形的時標，都塗有夜光物料，在3點鍾方像還設有日歷顯示窗口。

現在在售的遊艇名仕都已經更換了勞力士新一代的3235機芯。同樣的，在表盤6點鍾位置下面的SWISS MADE的中間有小皇冠的標志。只要看到SWISS MADE中間有小皇冠，那麼這個就是搭配3235型機芯的新款，如果沒有的話，就是老款已經停產的3135機芯。相對於3135，升級過後的3235動力儲存大幅度提升，有70個小時的動力。在走時方面可以達到勞力士超級天文台每天+2/-2秒的標准。還有多種新的技術，例如Chronergy擒縱系統。

總的來說，這一款藍盤的遊艇名仕是非常不錯的。雖然熱度並沒有水鬼、GMT這些高，但獨特的藍色盤面也是一種不錯的選擇，這就一款豪華而又低調的勞力士，銀色的鉑金看起來像鋼表一樣沒什麼區別，但懂它的人就能欣賞它的美。（圖片cr網路，侵刪）

16/01

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勞力士遊艇名仕系列是勞力士眾多系列裡一個純粹的運動系列，更精確的說，是樂適運動（luxury sport watch）系列，不光是因為顧名思義（遊艇），這個系列的做工和定位就是豪華運動。

我們看看題主的興趣表款。

這款遊艇名仕發布已經有些年頭，但是依舊很火熱，我看很多表迷和表販子都在討論這款，足以說明它的熱門。也許在不久的將來，它會更新為最新的3235機芯呢。

此款的打磨不錯，屬於典型的伯爾尼產區品牌做工，數控機床操作為主，高精度製作。

雖然是鋼殼鋼帶，但是這款的表圈用的是鉑金，樂適。

根據表迷，修表師傅，媒體人士等眾多研究鍾表的群體協商，我們制定了一個測評手錶的體系，根據這個體系對此表進行打分，這款表得分目前是27分，和此價位段內表款平均分幾乎持平（27.1分），若說是性價比，那可以認為是中規中矩。

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在勞力士的產品系列中，遊艇名仕屬於比較奢華的運動款，藍色盤面的當然也非常漂亮。這里，必須指出的是。藍色盤面在勞力士那裡，有普通的深藍色，也有相對較淡的所謂「冰藍」，後者是低調奢華的鉑金款專用，比較少見而且極為昂貴。色彩本來是個性化的產物，所以不同的人往往有不同的偏好。勞力士的藍色，往往比較純粹、比較亮麗，是同類產品中特別漂亮與受人追捧的。這些年勞力士在色彩方面變化多端，除了藍色之外選擇的對象還有不少，應該都很漂亮。