汽車中控石英錶
五炮筒儀表，是保時捷啊，卡宴、911、Panamera都是這種。
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
注意事項：
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
2. 15款奧迪Q5中控屏上的石英錶怎樣調出來
15款的奧迪汽車.中控屏上的時間好調呀，找到多功能的方向盤，然後再儀表裡面找到設置，找到時間，用按鍵就可以了調了。
3. 邁騰中控那塊表值多少錢
邁騰中控那塊表值在北京4s店值960元，但石英錶已經很普及，其真正的價值遠遠沒有那麼高。
豪華品牌為了彰顯品牌和高檔，常常會在中控上方裝配一隻石英錶，比如勞斯萊斯、賓士AMG、賓利等車型，且都是有品牌的石英錶。
但是，隨著時代的發展，在中控鑲石英錶不再是豪華品牌的專利，越來越多的車型為了塑造內飾的品質感或者豪華感，同樣在中控上裝配石英錶。
帕薩特也配石英錶：
帕薩特以商務氣質出眾，所以整車給人的感覺十分的端莊大氣。但是隨著市場年輕化特徵的加劇，帕薩特也變得越來越時尚和耐看，內飾做工及用料也越來越有講究，很顯然變革是其走向大眾、贏得大眾的更好方法。
但在內飾上，帕薩特有著濃濃的德系味道，「老幹部」風范依舊。中控上方的石英錶位於空調出風正中央，十分的醒目，是很好提升質感的配件。
4. 賓士s300中控石英鍾怎麼調節
賓士s300的石英鍾是和車輛的系統時間同步的，如果需要調節石英鍾的時間，可以從中控顯示屏的時間設置里直接調節。調節完畢後，過一會兒石英鍾也就和系統時間同步了。
截止到2020年9月，越來越多豪華品牌的車輛開始在車輛中控台上加入了石英鍾元素，進一步提升車裡面的豪華感，也象徵著汽車車主的身份。在石英鍾品牌方面，除了賓士、大眾等自家使用的石英鍾外，還有萬國等高檔品牌的石英鍾，更加顯現出車輛的檔次感。
大多數來說，車輛內的石英鍾基本都是不能單獨調節的，它通過電腦系統和車輛的系統時間同步，在調節時只要調節電腦時間就可以了，相當方便。在平時用車時，要注意一定不要將堅硬的物體比如鑰匙，卡片等放在中控台上。將堅硬的物體放在中控台上一方面不利於駕車時的安全系數，另一方面也容易將中控台刮花。
在平時保養車裡面的石英鍾時，只要用干凈柔軟的抹布對其進行擦拭就可以了，一定不要用紙巾等粗糙的物品，避免將其刮花。
5. 那一年寶駿730中控台是有石英錶
寶駿改款730中控台配備了石英錶。
寶駿改款730內飾諜照曝光，寶駿改款730發生了明顯改變，尤其是中控方面，且頂部換上了一塊豎立式的液晶顯示屏，出風口則設計在下方位置，兩個出風口之間還配備了一塊石英鍾，這些設計相比現款都更顯高級了許多。此外，新車還換上了三幅式平底多功能方向盤。
石英錶，又叫做石英振動式電子表，是腕錶種類之一，英文名是quartzwatch。將石英晶體運用在鍾表上是一種現代的發明，世界上第一個石英錶是瑞士在1967年7月製成的。
6. 車上有方形石英鍾的是哪款車
大眾在國內最不缺的就是「神車」，前有捷達、朗逸，後有途觀、高爾夫等一批叫好又叫做的車。大眾能夠輕易製造神車，因為市場定位準確，賣到消費者心坎裡面去了。
而今天小凹著重為大家介紹的便是這款旗艦轎車——大眾輝昂
大眾輝昂
凹凸日租金:653元/天
大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，並且向車身側面延伸。側面腰線貫穿整個車身，並且延伸至尾燈上方。另外尾燈設計也極具看點，輝昂的尾燈採用雙層設計，下層尾燈向內收縮，形成錯落感。作為旗艦車型，製造輝昂，大眾可是花了血本，外觀設計大氣、相比帕薩特和邁騰那氣場強太多。
動力方面，大眾輝昂預計將會提供多款汽、柴油發動機或者插電式混動系統，匹配自動變速箱。另外輝昂還將提供空氣懸架系統，並且還將提供五種駕駛模式選擇。
搭載2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T最大馬力229匹，3.0T最大馬力299匹，匹配7速雙離合變速箱，輝昂有點做的很好就是全系沒有低功率版動力。
內飾方面，輝昂中控台上的石英鍾、後排空調出風口以及方向盤等等細節之處，均運用了講究的高檔實木裝飾、真皮、鋼琴烤漆飾板以及金屬原料裝飾條，結合全車輝彩環境空氣燈、雙層靜音聲學玻璃、丹麥Dynaudio定製化尖端音響體系等尖端裝備，讓人一進入車內就可感受到PHIDEON輝昂所營建的豪華精美空氣。
座椅皮面運用工藝難度更高的菱形縫線、打孔規劃與座椅滾邊工藝。全系裝備：全LED前後燈組、電動全景天窗、新一代8英寸MIB高檔導航和多媒體交互體系、行李箱蓋電動關閉與感應敞開、LTE功用支撐（4G）、前排12向電動可調真皮座椅、全車五門免鑰進入和識別體系、全車9安全氣囊、TPMS自動胎壓監控設備等。
最關鍵的是售價，34.90—65.90萬，太夠意思了，要知道這台車只要換個LOGO，那就是太奧迪A6L，45.98萬起的售價，足足貴了11萬。而且，輝昂配置可不比奧迪A6差多少，在這樣的價格下，性價比相當高質量了！
輝昂不好賣主要原因是市場定位錯誤，輝昂就卡在豪華與平民之間，上有奧迪A6下有帕薩特，不上不下很難受。可它的性能是沒的說。
7. 賓士e300內的中控表是萬國牌嗎
賓士e300內的中控表是萬國牌的。
賓士e級車上的石英鍾是萬國品牌，賓士e級車上的石英鍾和車輛的系統時間同步，如果需要調節石英鍾的時間，可以從中控顯示屏的時間設置里直接調節。調節完畢後，過一會兒石英鍾就會和系統時間同步。
以下是對石英鍾的介紹：越來越多豪華品牌的汽車開始在汽車中控台上加入石英鍾元素，進一步提升車內的豪華感，也象徵的車主的身份。在石英鍾品牌方面，除了賓士、大眾等自家使用的石英鍾外，還有萬國等高檔品牌的石英鍾，更加顯現出汽車的檔次感。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。由於新一代賓士E級在海外並沒有推出E300CGI的車型，因此此次曝光的國產E300L究竟使用的是哪款發動機還有待證實。
8. 大眾邁騰 中控上的表是什麼牌子的
大眾邁騰中控上的表是智能計時石英錶，鍾表國際品牌有：德國德佳利鍾表DOGENI、日本精工鍾表SEIKO、麗聲鍾表RHYTHM等，國內有霸王POWER、天王星Telesonic、北極星POLARIS、康巴絲COMPAS、金鍾寶GUTEN等。
國際品牌選擇德佳利最好，國內石英鍾最出名的品牌就是北極星，康巴斯。
邁騰來源及中控表好處
大眾邁騰源自和帕薩特 B6 關系緊密的 FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款 B 級轎車。
據一汽大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
邁騰上的中控，就是內飾的集中體現。在儀表盤還不能顯示時間的年代，中控的一塊表，不僅便於車主掌握時間，更代表著優雅，代表車主的品位。
9. 大眾速騰中控有石英錶嗎
大眾速騰中控有石英錶。石英錶的走時秒針是一格一跳，走時十分准確，一般要求月差在15秒以內，有三針和兩針ji格一跳，走時十分准確，一般要求月差在15秒以內，有三針和兩針兩種，機芯中hao，一般要求月差在15秒以內，有三針和兩針兩種，機芯中採用集成電路，結構較ba秒以內，有三針和兩針兩種。
中控特點
速騰中控屏是6.5英寸的，原裝中控屏幕價格在3000元左右。但液晶顯示屏的解析度著實讓人們有些失望。該顯示屏主要集成的功能有無線電台播放顯示、CD播放顯示、車載藍牙電話系統、導航系統、可顯示空調信息以及前後雷達障礙物探測虛擬顯示和倒車影像等，雖然屏幕解析度有些讓人失望，背景較為單一，但是功能方面還是比較豐富的。