液壓機不壓手錶維修
A. 四柱液壓機下壓壓力不夠怎麼維修
樓主您好！壓機壓力不夠有多種原因，在這我先為您找出壓力不夠的原因，1液壓泵是否損壞，可採用測壓表測試2換向閥是否泄漏，包括主缸油管漏油，3液壓缸出現很小的內泄，這幾個地方最容易出現的問題。如果在加壓中壓力能達到出現不保壓現象首先查保壓閥！
B. 液壓機無壓力
壓力問題（無壓力，系統靜態高壓，壓力不足）
1液壓機無任何動作各油缸不上不下首先看在系統是否有壓力可以觀察系統壓力表，
（一般泵站上會有三塊壓力表BP1系統壓力表BP2主缸上腔電接點壓力表BP3頂出缸無桿腔壓力表)
BP1如果沒有壓力，先觀察油泵電機轉向，是否吸空，排除油泵自身溢流,
系統上單動系統閥，排除插件中間針孔式阻尼孔堵塞，插件卡死，先導溢流閥進去異物，先導電磁閥不工作
2.BP1開泵後居高不下，系統插件卡在閉合狀態，先導電磁閥卡在吸合狀態，
先導電磁閥異常帶電，蓋板中間阻尼孔堵塞。
3.BPI壓力不足達不到額定壓力時一般拆開系統閥看是否有異物，密封圈是否有破損或老化。
插件是否變形造成密封不嚴
電磁閥內泄，確認後檢查油泵，拆開油泵上面泄油孔看回油是否過多。
液壓油粘度達不到，或油溫過高
如果BPI正常而BP2壓力異常除檢查相應溢流閥外還要排除油缸充液閥。
4調試過程中遠程調壓閥管路上混入空氣會出現升壓滯後，油泵流量變小會出現升壓速度變慢。
C. 液壓機不工作是什麼原因
四柱液壓機常見故障排除方法及維護保養一、動作失靈電氣接線不牢或接錯檢查電氣二、滑塊爬行
1、系統內積存空氣或泵吸空
2、精度調整不當或立柱缺油
(1)檢查泵吸油管是否進氣，然後多次上下運動並加壓
(2)立柱上加機油，重新調整精度三、滑塊慢速下行時帶壓支撐力過大調整背壓閥使上缸上腔不帶壓，不大於1MPa四、停車後滑塊下溜嚴重
1、缸口密封環滲漏
2 、壓力閥調整壓力太小或壓口不嚴
(1)觀察缸口，發現漏油放氣
(2)調整壓力檢查閥口五、壓力表指針擺動厲害
1 、壓力表油路內存有空氣
2、管路機械振動
3、壓力表損壞
(1)上壓時略擰松管接頭，放氣
(2)將管路卡牢
(3)更換壓力表六、高壓行程速度不夠，上壓慢
1 、高壓泵流量調得過小
2、泵磨損或燒傷
3 、系統內漏嚴重
(1) 按泵的說明書進行調整，在25MPa時泵偏心可調調至5格
(2) 若泵回油口漏損大時，應拆下檢查七、保壓時壓降太快1 參與保壓之各閥門不嚴或管路漏油
2 缸內密封環損壞
(1) 檢查充液閥，保壓泄壓閥之密封研合情況
(2) 更換密封環
D. 液壓機的壓力升不起來是什麼原因
液壓機在實際操作中,導致壓力升不起來的原因有很多，隨讓液壓機的種類也很多，但是綜合液壓機工作的原理來分析，可以從以下幾個方面來著手:
1、常識性操作錯誤.這現象雖然比較簡單，但是也應該引起液壓機操作人員的重視,比如三相接反、油箱油液的高度打不到規定值、壓力調節閥沒調高壓力(也就是溢流閥沒調好).出現這種現象一般是出現在新員工初次使用液壓機時。
2、液壓機的動力不夠.一般出現在比較舊的機器上,要麼液壓泵損耗了,要麼是電動機老化了，這時可以把手掌貼在進油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動液壓機，機器壓制工件時如果吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題;電動機老化這個比較少見,如果電機真的老化了，會產生很大的雜訊，,因為電動機帶不起油泵，產生了電機受憋，所以聲音會很大。
3、液壓機漏油了.先仔細查看機器表面有沒有明顯的漏油現象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、);如果沒有的話那就是活塞的油封損壞了，這個先放旁邊,因為除非是真的找不出解決辦法的才會拆卸掉液壓缸來換油封的（密封圈）。
4、液壓閥壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住、無法復位都會造成液壓機的壓力無法提升上來,如果是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了(把上面的大螺絲擰下來把裡面的零件全拿出來洗一遍再用氣槍吹一下閥,依次裝回去就行)； 如果是集成的液壓閥，則需要拆卸下來相應的發塊，來檢查並清洗干凈，在依照原來的方法裝上就可以了。
5,液壓表壞了，更換新的液壓表。
E. 油壓機工作時壓力不足怎樣維修
油壓機（液壓機的一種）是一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然後油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。
1由於經常用工作行程的某一段，造成液壓油缸內徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓油缸內徑，單配活塞。
2缸內有空氣侵入，應增設排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動，強迫排除空氣。
3液壓油缸內油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加;或是由於雜質過多，卡死活塞和活塞桿。應採取散熱降溫等措施，更換油液。
4液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。
5活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調整。
6活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，造成內泄漏。應減小配合間隙，更換密封件。
7活塞配合間隙過小，密封過緊，增大運動阻力。應增大配合間隙，調整密封件的松緊度。
8活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。
應首先檢查油位;若油位低於低刻度，應補充油液;若油位正常，應檢查進、出油管有元泄漏，若有漏油，應予以排除。若進、出管密封良好，應檢查進、出口壓力閥的工作情況，若進、出口壓力閥不能關閉，應將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否暢通。
以及彈簧剛度是否變小，發現問題應及時解決。如果壓力閥正常，油壓機應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞，應進行清洗並清除沉積物;如油管暢通，則需檢查液壓泵，必要時更換液壓泵J如果液壓油起泡沫，應檢查回了油管的安裝情況。
F. 液壓機的常見故障
成套的四柱液壓設備一般由動力源 控制系統（二通插裝閥集成系統） 執行結構 其他輔件構成
常見的有差動快慢速 增速快慢數度 自重快慢速 直動單速 油泵增減快慢速
保養維護
1工作用油推薦32號 46號 抗磨液壓油 使用溫度在 15~60攝氏度范圍以內
2油液應進行過濾後放入油箱
3液壓油定期更換周期為一年
4滑塊要經常注入潤滑油
5機器長期停用，應將各部位擦洗干凈並塗以防銹油
安全事項
1不了解結構性能或操作程序的不應擅自開動設備
2設備工作過程中，不得進行檢修
3機器發生嚴重漏油以及其他異常應停機 排除不得帶病生產
4不得超載或超過最大偏心距工作
5嚴禁超過滑塊最大行程
6電氣設備必須接地可靠
7每日工作結束應將滑塊落至最底部
調試及故障排除
液壓機一般出現問題以三梁四柱,含帶主缸和頂出缸,自重快下為例，
調試使用維修時結合液壓原理圖，動作順序表，細觀察，勤動手，多動腦
一：局部漏油滲油，焊接點漏油時注意泄壓放油，密封圈漏裝或損壞，加工安裝過程中密封槽有毛刺或超差
二：壓力問題（無壓力，系統靜態高壓，壓力不足）
1液壓機無任何動作各油缸不上不下首先看在系統是否有壓力可以觀察系統壓力表，
（一般泵站上會有三塊壓力表BP1系統壓力表BP2主缸上腔電接點壓力表BP3頂出缸無桿腔壓力表)
BP1如果沒有壓力，先觀察油泵電機轉向，是否吸空，排除油泵自身溢流,
系統上單動系統閥，排除插件中間針孔式阻尼孔堵塞，插件卡死，先導溢流閥進去異物，先導電磁閥不工作
2. BP1開泵後居高不下，系統插件卡在閉合狀態，先導電磁閥卡在吸合狀態，
先導電磁閥異常帶電，蓋板中間阻尼孔堵塞。
3.BPI壓力不足達不到額定壓力時一般拆開系統閥看是否有異物，密封圈是否有破損或老化。
插件是否變形造成密封不嚴
電磁閥內泄，確認後檢查油泵，拆開油泵上面泄油孔看回油是否過多。
液壓油粘度達不到，或油溫過高
如果BPI正常而BP2壓力異常除檢查相應溢流閥外還要排除油缸充液閥。
4調試過程中遠程調壓閥管路上混入空氣會出現升壓滯後，油泵流量變小會出現升壓速度變慢。
三：動作異常
一般動作為：主缸快下，慢下加壓，保壓，泄壓，回程，頂出，頂退，靜止
[主缸無桿腔即A腔，桿腔為B 腔 頂出缸有桿腔C頂出無桿腔D]
1無快下：機械上四柱，橫梁，防塵套調整不當過緊或螺栓調整不當
檢查二級支撐閥，快排插件以及此組電磁閥
檢查充液閥是否吸油正常
2無慢下：正常慢下時背壓調在5~10兆帕，過高系統容易發熱，
B腔安全溢流閥調整在15兆帕，過小容易下滑，過高插件故障時容易憋壓爆管
如BP1無壓按以上方法排除，BP1有壓，BP2無壓需排除主缸上腔安全溢流閥無溢漏，
排除充液閥卡在張開狀態由此泄漏，
BP1和BP2都有壓力無慢下主缸上腔進油閥未正常打開給油.
3保壓：主缸不保壓一般四點
外部泄漏可觀察 充液閥內泄檢查
主缸串油到有桿腔，可持續加壓打開有桿腔口看是否有有持續流出判斷
插裝閥單向閥泄漏
以上四點在不保壓嚴重的情況比較容易排除泄漏緩慢時排除較為麻煩需仔細觀察。
4泄壓：正常泄壓壓力一般調整在3~5兆帕 時間2~3秒
兩者配合調整不當會出現異響，震動容易出現機械故障，影響整機的使用壽命等
當出現不能泄壓時需注意 電信號得當 充液閥正常 低壓系統和電磁閥
5回程 正常回程力也是以上所說的有桿腔安全溢流閥調整在15兆帕左右即可，
過大上限為開關失靈時B腔壓力過大進而缸頭沖撞過猛
5.1過小客服不了橫梁自重使之不能回程，（此單元卡在張開狀態不回程)
5.2主油缸內串由，於A腔大於B腔內串不但不能正常回程反而會出現壓制動作
5.3進油方向閥未打開也會出現不回程，（BP1有壓力，BP2無壓力）
5.4充液閥未打開（BP2有壓力且低於BP1）
6頂出和退回動作出現問題時參照此上，注意電氣信號，限位開關的正常
相應閥組單元正常工作，觀察相應壓力表進行判斷。
備註：
活動橫梁下滑時 注意管路的外漏，防止B腔油串入A腔，
系統上漏點較多 下B腔排油單元插件電磁閥先導溢流閥
B腔進油單元 插件 電磁閥 梭閥有二級支撐的先檢查此處安全溢流閥(DBD)。
四：異響
除以上所說泄壓不當外，還有機械的調整不當， 油泵吸油不足 ，進油口吸氣，
油泵與電機連接不同心，油泵質量問題， 管路過急 ，液壓系統中阻尼脫落元件彈簧損壞 ，
動作之間不正常交替或重疊交替造成的沖擊。