手錶裝針器怎麼選
⑴ 手錶秒針怎樣安裝
安裝手錶秒針，首先要打開手錶後面的後蓋。有些電子表用小刀可以撬開後蓋，有些手錶要用後蓋專用扳手才能旋開。把後蓋打開後，就要取出機芯，機械表的機芯還好取一些，電子表的機芯很難取。所以在沒有專業工具和相關知識的情況下，還是交師傅安裝吧。
⑵ 怎麼裝時針秒針啊手錶不會拆，很
1.、但請注意，以後拆中高檔表的表針時請使用專業的起針器，避免碰傷表針，同時不要用這種方法拆時針)先拆秒針，如下圖把表起的平口以水平角度插向秒針和分針之間的縫隙.在操作時表起不允許碰到表盤面。
2.、插進後，2把表起稍用力輕輕一頂，再把表起稍微扭動一下，秒針就鬆了，再用鑷指鉗取下秒針.再用同樣的方法拆下分針。
3、拆下分針後,我們開始拆表盤面,把機芯垂直豎起,看它的側面,找到面腳螺絲。
4.、表起擰松2個面腳螺絲(擰松個2-3圈,不需要拆下螺絲),同樣對面還有一顆面腳螺絲。
⑶ 購買手錶怎麼挑選
手錶是一種精密的計時儀器，價格較高，使用時間也長。手錶質量的好壞，是使用者非常關心的問題。因此，人們在選購手錶時總是精益求精，好中求好地挑選。但怎樣才能挑選一隻質量滿意的手錶呢？通常，人們僅以聽表機走時聲音的大小、高低來判斷手錶的質量好壞，這是不科學的。因為手錶質量的好壞，主要是看它實際走時的精度。表機走時發出的聲音均衡、清晰和無雜音，只能說明表機沒有故障，並不能說明手錶質量的好壞和作為挑選手錶的惟一方法。還必須從以下幾個方面來選擇：
檢查手錶外觀零件
手錶外觀可從外殼、表鏡、表盤和時分秒針等方面檢查。表殼應沒有砂眼和明顯劃痕，稜角對稱；後蓋與上殼的旋合處應嚴密；兩只表環各與表殼的距離相等，安裝耳璜的孔應該在表殼腳尾部的位置居中不偏，孔的深度適當，使表環不易脫落；表鏡應沒有疵點和劃痕，透明光亮；三針安裝正確，針與針、表鏡與表盤之間應有正確的安全間隙；表盤和指針鍍層光潔度好，沒有斑痕，表盤刻度線條或夜光點完整；把頭與表殼之間約有0.1－0.3mm的間隙。
檢查手錶的靈敏度
手錶的靈敏度是指它的擺輪自動起擺的靈活性。檢查方法是：
1）將沒有上過發條已經停止走動的手錶輕輕地搖動一下，藉助搖動的力量來觀察秒針走動的情況：如果秒針在很短時間內就停止走動，則說明這只手錶上足發條後能全部走完（即發條無力矩），靈敏度高；如果秒針長時間繼續走動，則說明這只手錶上足發條後不能全部走完（即發條還儲存力矩），靈敏度不高或表機有故障。
2）將沒有上過發條停止走動的手錶，慢慢地轉動把頭，觀察秒針起動情況：上條把的轉動越少，秒針起動越早的說明該表的靈敏度越高；反之則靈敏度低或表機有其他故障。但要注意快擺手錶由於游絲的剛度較大，要比傳統頻率（18000次／小時）的表機要多上一點發條才能起擺。靈敏度高的手錶，上足一次發條後延續走動的時間較長。
檢查手錶指針的間距和位置
表針與表鏡、表盤之間以及三針之間都應該保持一定的間距，否則相互產生碰擦而影響表機的正常運轉。檢查時可通過撥針觀察。時針和分針的位置和相互配合是否正常的檢查方法是：將分針和時針撥到3點、9點，觀察兩針是否成直角；撥到6點，兩針是否成直線；撥到12點，兩針是否重合。
檢查手錶上條機構
正常的手錶上條應是輕松的。轉動把頭上條時，先覺得較松，漸漸地越上越緊，當不能繼續向前轉動把頭時，說明發條已完全上滿和上條機構工作正常。如果轉動柄頭上條時，發生「喳喳�的異常響聲，或者產生頂齒打滑等現象，則說明上條機構有故障。
檢查手錶撥針機構
手錶在撥針時應靈活、可靠和指針轉動均勻。檢查時應著重檢查分輪與中心輪軸磨擦配合的松緊度。在撥針時，如果沒有偏松或偏緊的感覺，說明分輪磨擦力正常和加油適量，反之，撥針機件有故障。
上述選購新手錶的方法，對於舊手錶或修復表質量的檢查也可參照，但要根據手錶的使用年限酌情降低標准。
⑷ 腕錶也個性 大三針小三針該選誰
大三針： 時、分、秒針都存在，並且共享一個圓點，這就是大三針。而且我們說的大三針腕錶，通常是指那些只具備時間指示功能的基本表款，最多加上顯示日歷。 大三針看上去最為普通，不用色彩，甚至不用刻度就可以較高效清晰的傳遞時間信息，大三針這是一種很高效、有效並經典的圖形信息符號。 小三針： 小三針是時、分針共享一個圓點，另外給小秒針建立一個獨立的小圓盤，單獨顯示秒針的運行。也就是原本的兩針表基礎上多開一個小窗口給秒針使用。小三針也叫短三針、兩針半。 小三針比較復古，有些「儀表感」，表盤相較大三針略顯復雜。從鍾表的發展歷史來看，腕錶是由懷表演化而來，在腕錶設計上秒針是裝在四輪上的，所以最早出現的秒針是在4輪的位置，不會在中軸，這就是小三針的。後來技術進步了，才有了大三針。 規范指針： 規范指針似乎被提及的機會並沒有那麼大。Regulator，意為調整器式標准時表，最初誕生於18 世紀，專供校表師校對其他手錶上的時間之用。其表盤上時、分、秒針各據一方，可有效避免同軸指針間相互重疊而造成的視覺誤差，因而，Regulator 也被稱作規范指針手錶。 總結一下： 時針和分針看看妙針最細，想想好欺負，就對秒針說，你滾一邊，自己玩兒去。於是大三針變成小三針。 分針看看時針也沒它長，估計也好欺負，就對時針說，你也滾一邊，自己玩兒去。於是就和諧規范了。
⑸ 如何快速裝dw手錶鋼針，如何快速裝dw手錶鋼針
表鏈截短步驟：一、一般來說，手錶鏈內側箭頭所示方向就是截表鏈器頂針的進入方向，頂針網上即可買到;二、將手錶表帶放入截表鏈器，頂針對准鋼針孔頂緊;三、轉動頂針，將手錶表帶的鋼針頂出;四、截表鏈器的頂針只能將表帶的鋼針頂出5mm左右，這時反方向轉動截表鏈器的頂針，將頂針從表帶的鋼針孔退出;五、將表帶的鋼針包上一個塑膠袋，用尖嘴鉗用力拔出，包塑膠袋的作用是在拔鋼針的時候防止磨損表帶;六、拔出的鋼針，還有一個約4mm長的鋼管，注意這個鋼管，有很大作用，切記不要丟失;七、截完表帶以後的長度是否合適，在把表鏈重新組裝起來。
⑹ 手錶壓針器用幾號
摘要 這位用戶您好，一般用8號的壓針器哦
⑺ 請教電子手錶的指針如何安裝
機芯的軸心上有時分秒三個針的軸肩，按時分秒的順序一個一個放入軸心上，用裝針筒一個一個輕輕壓到位就可以了。
⑻ 如何組裝手錶
步驟/方法：
安裝手錶時針。安裝手錶指針時針應對准手錶表盤上的「12」時刻度（「3」時、「6」時、「9」時也可以），安裝時先用裝針器固定手錶，再用鑷子將指針裝進去。
安裝手錶分針。安裝手錶分針時一定要對准「12」時刻度，以保持分針與秒針的平行。
安裝手錶秒針。安裝秒指針時要注意安裝在相對應的輪管或輪軸上，安裝手錶秒針要靠摩擦力配合而固定的。
⑼ 怎麼選擇手錶
一、檢查手錶外觀零件
手錶外觀可從外殼、表鏡、表盤和時分秒針等方面檢查。表殼應沒有砂眼和明顯劃痕，稜角對稱；後蓋與上殼的旋合處應嚴密；兩只表環各與表殼的距離相等，安裝耳璜的孔應該在表殼腳尾部的位置居中不偏，孔的深度適當，使表環不易脫落。
表鏡應沒有疵點和劃痕，透明光亮；三針安裝正確，針與針、表鏡與表盤之間應有正確的安全間隙；表盤和指針鍍層光潔度好，沒有斑痕，表盤刻度線條或夜光點完整；把頭與表殼之間約有0．1－0．3mm的間隙。
二、檢查手錶的靈敏度
手錶的靈敏度是指它的擺輪自動起擺的靈活性。檢查方法是：
（1）將沒有上過發條已經停止走動的手錶輕輕地搖動一下，藉助搖動的力量來觀察秒針走動的情況：如果秒針在很短時間內就停止走動，則說明這只手錶上足發條後能全部走完（即發條無力矩），靈敏度高；如果秒針長時間繼續走動，則說明這只手錶上足發條後不能全部走完（即發條還儲存力矩），靈敏度不高或表機有故障。
（2）將沒有上過發條停止走動的手錶，慢慢地轉動把頭，觀察秒針起動情況：上條把的轉動越少，秒針起動越早的說明該表的靈敏度越高；反之則靈敏度低或表機有其他故障。但要注意快擺手錶由於游絲的剛度較大，要比傳統頻率（18000次／小時）的表機要多上一點發條才能起擺。靈敏度高的手錶，上足一次發條後延續走動的時間較長。
三、檢查手錶指針的間距和位置
表針與表鏡、表盤之間以及三針之間都應該保持一定的間距，否則相互產生碰擦而影響表機的正常運轉。檢查時可通過撥針觀察。時針和分針的位置和相互配合是否正常的檢查方法是：將分針和時針撥到3點、9點，觀察兩針是否成直角；撥到6點，兩針是否成直線；撥到12點，兩針是否重合。
四、檢查手錶上條機構
正常的手錶上條應是輕松的。轉動把頭上條時，先覺得較松，漸漸地越上越緊，當不能繼續向前轉動把頭時，說明發條已完全上滿和上條機構工作正常。如果轉動柄頭上條時，發生「喳喳 的異常響聲，或者產生頂齒打滑等現象，則說明上條機構有故障。
五、檢查手錶撥針機構
手錶在撥針時應靈活、可靠和指針轉動均勻。檢查時應著重檢查分輪與中心輪軸磨擦配合的松緊度。在撥針時，如果沒有偏松或偏緊的感覺，說明分輪磨擦力正常和加油適量，反之，撥針機件有故障。
⑽ 手錶秒針掉出來了，怎麼裝回去
避免手錶走動，讓指針劃傷表盤或者指針損壞;一些鏤空的手錶，要盡量避免小針掉入表盤後面;手錶錶冠拔出後要及時維修，防止手錶進灰，損壞機芯。
表針掉了、損壞是可以進行更換的，請您不要過分擔心。由於指針是分層安裝的，最上面的輪管連接秒針，所以一般指針掉了多是秒針。手錶指針掉了，應該及時拔出錶冠讓其停止走動，防止指針劃傷表蒙、表盤或者自身折斷。拔出錶冠後請及時維修，防止手錶進灰。一般情況下，如果手錶內部沒有損壞的話，維修是比較容易的，如果輪管變形、折斷或者零部件磨損，維修的難度會稍大一點。
安裝表針注意選擇正規的機構，防止劃傷表盤，造成手錶防水性能降低。裝表針的時候要在表盤上面放一層薄膜，來保護表盤。裝好表針需要做一個全面的防水測試，防水圈老化的需要重新更換。