劳力士手表蓝红色

⑴ 劳力士是十大名表吗十大名表有哪些

现如今很多人在追求奢华的时尚和品质，一款名贵的手表更会表现出一个人的品质，很多人都知道的劳力士为很多人打造出一款款符合个人气质的名表，那么今天小编给大家简单的介绍一下劳力士旗下的经典系列。

劳力士此次更选取18ct白金和永恒玫瑰金材质，并在设计中大胆加入珠宝和皮革元素，使这枚专业赛车腕表惊现与众不同的超卓美感。精挑细选的钻石、红宝石、珐琅等名贵材质，均由优秀工匠以精湛技艺镶嵌，使这些璀璨材质与腕表的结合相得益彰。

友情告诫：劳力士为广大消费者进行着不断的创新，探索精神，是值得学习的，是每个成功企业的榜样。

【本文由“怪咖0525”发布，2017年9月27日】

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⑶ 劳力士有哪些系列 劳力士手表系列介绍

旗下产品

名仕型II

永恒玫瑰金加不锈钢蚝式表壳，直径44毫米，旋入式底盖，旋入式双扣锁防水表冠，4160自动上弦机芯，经瑞士官方天文台（COSC）认证，动力储存72小时，白色漆面表盘，蓝色CERACHROM字圈具倒计时设定功能，蚝式表带配蚝式保险扣，防水深度100 米昔日的劳力士探II，以40 毫米的直径，装配劳力士3186 机芯，红色24 小时指针与标准的12 小时指针可分别调节，既满足了洞穴作业和极地探险家的要求，也方便旅行者们读取两个时区的时间。新款探II，功能完全相同，表壳直径却提升至42 毫米。

3186 与3187 机芯，装配的都是蓝色PARACHROM 游丝（事实上劳力士生产的男表已经全部装配了蓝色PARACHROM 游丝），它们唯一的区别就是直径，从日历窗的位置更加证明了我们的判断。机芯的直径变了，也就意味着轴距、受力、磨损。.....所有的条件全部发生了改变，对于劳力士来说，也就意味着重新设计一枚产量以十万计、误差以秒计的机械机芯。所以说，新款探II 的推出绝对是大事件，别看3186 和3187 就差了一个“1”，这里边的学问太多了。

除了探II 之外，劳力士2011年还推出了4 款表，分别是带黑色CERACHROM（ 高科技陶瓷制成）字圈的迪通拿，间金款（904L 不锈钢搭配18ct 永恒玫瑰金） 的游艇名仕型II，配有搪金珍珠母幻彩（GOLDUST DREAM） 表盘的日志特别型号女表，以及26 毫米的袖珍日志型女表。

SKY

作为蚝式家族的新生儿，在巴塞尔世界2012展会上亮相的蚝式恒动SKY-DWELLER腕表技术精湛及操作简易，是完全革新的腕表。

SKY-DWELLER凭借14项专利技术（其中5项为全新专利），以全新方式为环球旅游人士提供所需的信息，让他们在旅程中轻松掌握时间。这腕表功能包括双时区显示，即表盘中央指针指示当地时间，另配一个偏心24小时盘显示参考时区的时间;还带有一个创新的年历装置，名为SAROS，灵感来自一种天文现象，每年只需在2至3月间调校日历一次。此外，表盘周边更设有12个小窗，以显示月份。

SKY-DWELLER是钟表艺术的杰作与劳力士精湛技术的成果，操作简易及便于读取时间。腕表的表壳与机芯之间装有一个全新RING COMMAND旋转外圈，目的是对当地时间、参考时间及日历显示进行快速调校，只需旋转外圈便可选择所要调校的功能，然后通过上链表冠对相关功能进行双向快捷调校，而表冠本身则只有一个调节位置。

SKY-DWELLER采用全新9001机芯，完全由劳力士研发并制造，且得到官方鉴定认可时计认证，集精确、坚固与可靠等劳力士腕表的成名特征于一身，充分显示了品牌为满足腕表佩戴者的需求而倾力革新、锐意进取的激情与创造力。

SKY-DWELLER备有18 ct永恒玫瑰金、白金和黄金格式，均由劳力士自家铸造厂铸成，还带有品牌的标记性特点-三角坑纹外圈，为那些请求腕表适用、操作简易及宝贵文雅的人士而设计。42毫米的蚝式表壳雍容典雅，而整枚腕表不愧为外形与功效的完善联合、雅观性与技巧性的高度统一。

劳力士通过推出SKY-DWELLER再次向世人显示精深工艺，能设计并制作如此奥妙的腕表，续写蚝式系列的出色传奇。蚝式恒动SKY-DWELLER配备易于读取且便于操作的双时区时光显示。这显示方法的新鲜视觉后果赋予这腕表独具作风的美感。[1]

钻石黄金腕表

劳力士蚝式恒动女装日志型从新的角度突显了女性的妩媚。18 ct黄金表壳上装配了新款香槟色表盘，表盘上的加大VI字钟点标记镶有11颗红宝石，含蓄地体现了这腕表的珍贵之处，为这日常佩戴之瑰宝更添风韵。作为日志型系列的一员，这腕表一如既往地采用了劳力士鲜明的美学元素——三角坑纹外圈。

此系列自1945年推出以来，就以鲜明的风格与卓越的钟表性能成为了劳力士的标志性款式。

劳力士的黄金

以上两款的蚝式表带与表壳所采用的18 ct黄金，由劳力士自家铸造厂铸制，然后送到工场进行加工。成型、加工和打磨工序更获得加倍细心的呵护，令18 ct黄金散发特有的闪耀光华。

蚝式表壳—优秀的防水象征

这两款的蚝式表壳直径为26毫米，保证防水100米，是完美比例与高雅风格的典范。独特的中层表壳以整块18 ct实心金铸造而成。底盖通过劳力士表匠的特别工具旋紧，使表壳完全密封。上链表冠采用专利的双扣锁防水系统，并牢牢地旋紧在表壳上。镜面则以抗刮损蓝水晶玻璃制造，在3点位置设有凸透式放大日历窗，方便读取日期。完全密封的蚝式表壳给予精准的机芯最佳防护。

潮流日志型

最新推出的劳力士蚝式恒动日志型是女装表款的崇高变奏，强烈展现了劳力士的创造力和卓越的钟表工艺，崭新诠释了日志型系列的传奇精神，既通过粉红金与钻石营造了洒脱的美学风韵，同时又体现了精确、坚固与可靠等劳力士所恪守之高级质量水平。

光芒四射的表盘和外圈

这款充满女性气质的日志型，黑色饰纹粉红金表盘上镶有262颗钻石，产生引人注目的对比，为女性风采增加了现代韵味。粉红金镶托上的10颗钻石以绚丽的光芒点缀着钟点标记。外圈也成为了展示钻石的舞台，共镶有60颗方形钻石，每一颗代表一秒钟。侧面还镶有120颗钻石，均巧夺天工。

劳力士的永恒玫瑰金

这表款的蚝式表带与表壳所采用的18 ct永恒玫瑰金，由劳力士自家铸造厂铸制，然后送到工场进行加工。这种粉红合金由劳力士自行研发，更加入了铂金，令粉红金散发一种无可比拟的细致暖和色调。另外，成型、加工和打磨工序更获得加倍细心的呵护，令18 ct永恒玫瑰金散发特有的闪耀光华。

探险家型（EXPLORER），附带24小时红色辅助针，以方便探险爱好者辨别日夜。

劳力士蚝式恒动探险家型腕表（Rolex Explorer）是人类探索之旅的最佳见证，它将制表技术与探险历程完美融合，有效将思想转化为行动，其精准的表现更是蕴含了勇往直前的精神、卓尔不群的探索以及出众的突破创新等含义。探险家型是劳力士与外界环境完美融合的最佳典范。20世纪20年代后期起，劳力士便将自然世界作为实验室，在各种严苛环境下测试腕表性能。凭借这中出类拔萃的先驱探索精神，劳力士腕表曾数次陪伴探险家攀登喜马拉雅山，他们的探险经验为腕表的发展与不断提高带来直接动力。

Rolex Explorer I 一向是劳力士最热门、最富吸引力的表款之一，黑色面盘和3-6-9 阿拉伯数目字时刻刻度赋予了Explorer I 兼具典雅和运动的迷人气息。社会名流、影视红星的热爱，荧光幕前、流行杂志与钟表杂志的大幅报导，更让Explorer I 在港、台、日变成时尚的宠儿。

劳力士的探险家二号手表Explorer II 相较Explorer历史虽短，但是畅销程度并不比一号低。一般相信Explorer II 的初次现身是1971 年，当时的型号是1655。1655 基本上是将当时的劳力士 GMT Master Ref. 1675 小改款所衍生出来的新款型。Explorer II Ref. 1655 将GMT Master 的24 小时印刷式可旋转表圈改成固定镂刻式表圈，使用的机芯和GMT Master 一样是Calibre 1575。

潜航者型（SUBMARINER），防水深度超过300米。游艇名士型（YACHTMASTER），配有可旋转外圈，方便计算时差。

蚝式恒动Deepsea，劳力士蚝式恒动DEEPSEA腕表的成功得益于若干突破性技术创新，其中包括劳力士专属的全新表壳结构Ringlock System，它确保腕表在深水中从容承受巨大压力。特别为要求最严苛的专业潜水员设计。另外，其他三个超卓腕表元件也对实现这一表款的出众性能功不可没：它高性能不锈钢圆环置于蓝水晶玻璃和表壳后盖之间，保证玻璃和表壳后盖轻松承受巨大水压；其蓝水晶玻璃表面微呈拱形，比其它蚝式表款的玻璃表面更厚，另抗压能力倍增；表壳后盖采用具有极高耐抗性的钛合金制成，并配以性能卓越的 904L 精钢圆环固定。

DEEPSEA 腕表可满足专业潜水员对坚固、精准和可靠的极致需求。表带装配有双延展系统，容许调校表带长度以将腕表佩戴在7毫米厚的潜水衣之外，方便佩戴。双延展系统配备包括：蚝式折扣伸缩链节和全新GLIDELOCK带扣，实现对表带长度进行的细微调校。排氦活瓣以性能不凡的904L精钢制成，其尺寸与表壳直径分毫不差，因此紧紧接合，完美保证出色的防水性能。配备这种安全装置后，在深海潜水过程中渗入腕表的气体便可在潜水减压时从腕表排出。而三扣锁上链表冠配有三个独立的密封垫圈，向下扣紧可进一步完善其超卓的防水性能。

成就劳力士今天的地位的是一名来自英国的女游泳运动员，1927年，梅塞迪丝佩戴一只劳力士蚝式腕表，耗时10小时成功横渡英吉利海峡，腕表丝毫无损。自此开始，劳力士开始名声大震。这个成名的方式直到今天还在被许多品牌持续借鉴，他们把自己生产的手表送上山峰，送入海底，希望能够克服最严酷的自然条件。很多时候这和普通消费者无关，但这是树立地位和权威的最好方式。

格林尼治型（GMT MASTER），其可转动外圈及24小时指针，不仅同时显示两个时区时间，更可将时针独立移动至另一时区，而毋须移动分针及秒针。

宇宙计型（COSMOGRAPH），为一款多功能手表，能满足工程、运动及商业等多种需要。劳力士宇宙计型迪通拿腕表极具运动气质又不失优雅风范，在劳力士所有蚝式腕表中享有极高知名度和声誉。它是追求速度与典雅人士的拥戴之选。卓尔不群的表款兼备精准计时和准确计算平均速度功能于一身，配备计时秒针，和按钮操控的综合分钟及小时计盘，而刻有刻度的外圈亦可实时读取速度。

宇宙计型迪通拿是特别为进行长途赛车的车手而设的计时工具。腕表的计时秒针让佩戴者可准确至每1/8秒的计时，而两个置于9点钟和3点钟位置的针盘，则分别显示小时与分钟。让车手能准确计划其路程时间，并作出最有利致胜的决定。除了出众的功能，该表款设计也堪称经典，多种款式满足不同个性需求。除去享有盛名的“钢迪”，劳力士此次更选取18ct白金和永恒玫瑰金材质，并在设计中大胆加入珠宝和皮革元素，使这枚专业赛车腕表惊现与众不同的超卓美感。精挑细选的钻石、红宝石、珐琅等名贵材质，均由优秀工匠以精湛技艺镶嵌，使这些璀璨材质与腕表的结合相得益彰，倍增瑰丽。

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⑸ 小白刚入门，想买一只劳力士手表，有哪些推荐

蚝式恒动无历款，空中霸王；这两种是劳力士最低价的入门款，三万左右，简洁大方，没有任何多余的设计，继承劳力士优秀的基因！

劳力士Day-Date一直是劳力士 Oyster系列中最优雅，精致和奢华的腕表。独家采用贵金属制成，多年来一直有36毫米，最近有41毫米（有Day-Date II），但仍然具有相同的复杂功能：一个三手时计显示日期和日期独特的（但现在是标志性的和高度复制的）方式。对于2015年巴塞尔国际钟表珠宝展，这款奢华的劳力士不仅获得了新的颜色，而且还采用了全新的机芯，并且大多数都采用了全新的机芯。这是劳力士Day-Date 40的全新劳力士Calibre 3255。

全新劳力士日期40

与新的表盘颜色一起，劳力士日期40的主要新颖性当然是它的新尺寸 - 因此意味着一个新的案例。但首先，让我们回顾一下自1956年（首次推出的那一年）以来，劳力士Oyster Perpetual Day-Date Superlative Chronometer正式认证。这个长名称对于了解这款奢华腕表非常重要。

全新劳力士Day-Date 40尊重这4个支柱，一款防水，自动计时腕表，可同时显示日期和日期，以及奢华和精致的感觉 - 因为这款腕表仍然只有贵金属（黄色）金，白金，玫瑰金或铂金）。这个新版本的案例展示了新的尺寸和新的比例。直径减小到40毫米，表壳带和表耳都更加纤薄 - 这是收藏家非常期待的东西，因为以前的版本有点过于笨重。

另一个新颖的是总统表带在每个版本上的到来 - 这个典型的劳力士表带有3个圆形链接，现在完全集成到手表中，并带有新的端链设计。这款表带于1956年首次推出，专为劳力士日期制造，在新款劳力士日期日40的背景下仍然处于良好的位置。它的坚固性和舒适性现在已被完全承认，以及隐藏扣的质量。这款全新的劳力士Day-Date 40有多种材质和表盘可供选择（不包括镶有钻石设置的版本）：

这些新的组合，以及新的尺寸和比例，并没有完全更新DD的概念。然而，新款劳力士Day-Date 40更优雅，更精致，仍然完全多功能 - 可穿戴周末服装或西装轻松穿着。一旦戴在手腕上，贵金属的使用就会产生一个非常重的时计， 但合理的直径，纤薄的外形和总统表带的舒适度从来都不值得商榷。

全新劳力士CALIBRE 3255

劳力士Day-Date 40最大的新奇之处不是新款表盘或新表盘。凹凸不平的表壳背面自豪地隐藏着这项创新。事实上，在40毫米的表壳内部有一个全新的机芯，这对劳力士而言已经很长时间使用了相同的基本机芯。有了新的DD，对于'皇冠'来说，这是一个全新的时代。可悲的是，这款发动机将一直隐藏在你的眼前，因为劳力士很快就不会出现透明的表壳 - 有些情况可能会发生变化，因为都铎现在正在推出新的北旗蓝宝石表壳。

无论如何，即使不可见，新款劳力士Calibre 3255也具有有趣的功能。它采用全新设计 - 从头开始，不使用已知基础 - 并大致改善了劳力士此前机芯的所有技术和美学方面。从能源的生产和储存，到调节机构或齿轮系，每个方面都得到了重新思考和改进。劳力士Calibre 3255拥有不少于14项专利。所有这一切都是为了一个目标：最好的计时和可靠性。以下是主要改进：

所有这些改进导致首先降低能量消耗并且动力储备增加24小时（与之前的口径3156相比）达到70小时。它还带来了更高的计时性能，因为劳力士Calibre 3255不仅获得了COSC的认证，而且正好符合COSC的要求，因为劳力士的精确度是官方天文台的两倍 。 这些机芯经过官方认证，但也在劳力士内部进行了日常磨损和组装手表的测试（不仅仅是机芯）。

最新的新产品涉及精加工，因为新款劳力士Calibre 3255具有相当高的质量。并不是说劳力士生产的先前机芯很可怕，但质量非常高。在这个新机芯上，美学经过重新布置，制作精良，在桥上有抛光的斜角，主板上有圆形纹理，桥上有同心的拉丝图案，转子上有蜗牛饰面。它很干净，令人愉快但很遗憾，隐藏着。

结论

劳力士再次使用其传统配方：只需更新，保持优点，永不破坏整体感觉。新款劳力士Day-Date 40腕表仍然是一款优雅，舒适，多功能的奢华腕表，具有很多优点：令人难以置信的可靠性，精湛的结构和标志性的设计。新款Calibre 3255也是如此：高效，智能设计，制造精良。

徐不工：我继续走偏门路线，看到很多人推荐劳力士GMT，不过我来聊聊能够替代劳力士GMT的手表吧。

四款可以替代劳力士GMT-Master II的手表之选

欧米茄海马海洋宇宙系列 Cookies &Cream 计时器

我认为黑白表圈的'Cookies＆Cream'是最有力的竞争者（请注意，Good Planet型号尚未通过METAS认证 - 全陶瓷的Deep Black和Big Blue这两款更适用于想要更大尺寸及更惹人注目的手表的人）。

它的表壳为43.5毫米，采用METAS认证的同轴8606机芯，配有硅游丝，防磁材料，并拥有60小时动力储存。当然，还有一个独立的时针和Liquidmetal双向表圈。关于黑白表圈的另一个值得注意的点在于：欧米茄称这是第一款具有两种不同陶瓷颜色的表圈。相比之下，劳力士的GMT表圈是单色的，但是其中一半边框经过处理而形成了不同的颜色。

欧米茄Seamaster Planet Ocean GMT ref. 215.30.44.22.01.001的表壳厚度仅为17.04毫米，但防水深度可达2,000英尺。不锈钢表链款售价为8,000美元。

泰格豪雅竟潜系列7 GMT

泰格豪雅竟潜系列7 GMT上市于2017年，是该品牌自上世纪六十年代推出Autavia GMT以来的第一款“百事”表圈手表。竟潜系列是泰格豪雅旗下的入门级款式，但是对于2700美元的价位而言，300米的防水深度所带来的可靠性和耐用性令人很难将其忽视（尽管不可否认的是，帝陀表在这一表单上的价格也许更物有所值，并且它只要1000多美元）。

这款手表采用43毫米铝制红蓝双向表圈，与红漆GMT指针相得益彰。 Calibre 7机芯是Sellita SW330的改良款式，拥有42小时的动力储备。总而言之，对于想要现代手表的人来说，这是一款结实的手表，不用担心细微的碰撞，泰格豪雅竟潜系列7 GMT售价为2,700美元。 如果你想要更加经济划算的款型，黑蓝表款与它功能相同，价格为2,100美元。

百年灵8 Unitime B35世界时腕表

与GMT Master不同，Navitimer 8 B35 Unitime本身并不是传统的GMT手表，但从实用的角度来看，百年灵努力化繁为简剔除多余功能，为飞行员、旅行者和冒险家们提供了他们所必须的功能，而去除了他们不需要的功能。它是世界时计中一个相对少见的典型，呈现出一种更为纯粹的工具表的形式；具体而言，它有旋转式表冠，以确保手表拥有深达100米的防水性；有旋转式表圈，用于追踪飞行时间；还有一个可以快速设置的时针，可以在你到达一个新市区时保持时间准时。即使是精巧的现代风格的24小时表盘和世界时圈也保持一致，且非常清晰，并且遵循着制表师Louis Cottier在20世纪30年代所设计的表盘布局。百年灵Navitimer 8 B35 Unitime起价为8,140美元，而其标志性的三连环表链款价格则达到8,520美元。

精工 Grand Seiko 精工GS SBGE201G

对于GMT Master而言，没有比Grand Seiko SBGE201G更准确或更强大的替代款了。这一款式由9R66弹簧驱动机芯提供动力，机械式混合GMT机芯提供了精确的时间（每天+/- 1秒，每月+/- 15），并可提供长达72小时的动力储备，这使得它足以持续续航一个完整的周末。SBGE201G会对许多部件进行加工，包括经过仔细抛光的钻石切割时标，完全镶嵌的表圈，这都使得这款腕表在易读性方面也获得了很高的评价。

劳力士入门款价格基本都在三万以上，加上关税的话四五万。款式有蚝式恒动无历款、空中霸王，这两款作为劳力士最低价的入门款，但质量丝毫不差，做工也不马虎。

在这里推荐两款劳力士2018年的全新蚝式恒动系列114300腕表，这两款入门级男士腕表，加入了两种全新表盘颜色：黑和白。

相比以往色彩艳丽的装饰，这两款显得更为低调，款式并不惊艳，但颇为耐看。

对于那些希望购买全新入门级劳力士的表友来说，无疑是个好消息。

腕表直径39mm，蚝式恒动系列中尺寸最大的一款。搭载3132自动机芯（无日期）机芯。拥有48小时的动力储备，经COSC天文台认证，尽管它不是劳力士最新的的32XX内部机芯，但3132拥有每天+/- 2秒的精准度。拥有旋入式表冠，防水深度达100m，售价5700美元。

探一无敌，不行就空霸

个人比较喜欢劳力士36mm星期日历型DD

无历鬼 买了绝不后悔 欧洲和日本碰上 现在公价税后就是五万三左右甚至不到 看你的运气 比探险家二 入门全钢dj 好太多 供你参考 实图 我在香港换的胶带 2018年3月我在威尼斯买的 当时税后47600 每天误差 我的表快一秒多吧

GMT。市长戴了不张扬。市民戴了不掉价。有钱再买不重复。没钱可以戴一生。

随便买什么表都行，不过一定要记住不要看表，手机的时间是自动更正的，看手机的时间永远不会误火车，但是看表嘛，就不一定了，很可能你戴着劳力士却没赶上飞机

资深腕表爱好者，玩表自媒体人，我就是邹三山，致力于为你提供有态度，有深度，有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索 《邹三山的玩表秘术》 这本电子书。 劳力士手表最为实惠热门的入门款腕表就是劳力士空霸Air-King了，公价才48300真的是劳力士入门款里面最超值的选择了。尤其是空霸个性独特的造型使它比起劳力士手表里面一些热门爆款也丝毫不差，腕表最个性的地方就是黄色小皇冠和绿色的LOGO设计以及一根绿色的大秒针非常的经典吸睛。 除了空霸之外同样经典的入门级劳力士就是这款36毫米的探险家了，公价42300，还有尺寸大一点的39毫米的探险家公价是50800,。探险家的造型看上去和空霸是很相似的，刻度设计3、6、9时标都是一样的。所不同的是探险家的时标多了夜光设计，在极端、复杂的环境下仍然能够清晰读时。

⑹ 劳力士游艇名仕系列，蓝色表盘的怎么样

游艇在劳力士的运动表里面，是算比较“新”的系列。劳力士的游艇系列是在1992年问世。而劳力士的游艇系列真正广为人知的时候是1999年，推出了钢壳的游艇16622开始的。钢壳的游艇腕表，虽然表壳和表链是钢的，但是因为使用了铂金表圈和铂金表盘，一下子就走红了。并且在前几年还推出了玫瑰金表圈、玫瑰金链节的游艇。蓝色的表盘，在腕表界一般比较受欢迎，下面介绍蓝色表盘游艇名仕腕表。

劳力士游艇名仕型系列m126622-0002,40毫米的大小尺寸，是劳力士的经典尺寸。这个尺寸大小都比较适中，适合大部分人佩戴。这款腕表最大的特点就铂金表圈。铂金是名表之中价值最高的贵金属。因为加工难度比较大，所以铂金表的价格一般都比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈，主体磨砂哑光的，但是表圈上的数字和刻度，有点类似于浮雕，是凸起来的。凸出来的数字和刻度是经过抛光处理的，在哑光表圈的衬托下，在光线下非常的明亮和显眼；而且这个表圈是可以双向旋转的。游艇和水鬼的外观虽然有很多的相似之处，但是表圈是外观上最大的区别。水鬼的各个型号的表圈刻度和数字都是微微凹陷的，而游艇是凸出的。

劳力士游艇系列虽然外观上看起来长得像潜水表，但不是专业的潜水表。游艇的表冠也使用了劳力士经典的三重防水装置，但是游艇的防水只有100米。像水鬼这种专业的潜水表，，防水300米是基本标准。

蓝色的表盘，经典的奔驰针，搭配上红色的秒针，显得尤为独特。简洁的三角形、圆形或长方形的时标，都涂有夜光物料，在3点钟方像还设有日历显示窗口。

现在在售的游艇名仕都已经更换了劳力士新一代的3235机芯。同样的，在表盘6点钟位置下面的SWISS MADE的中间有小皇冠的标志。只要看到SWISS MADE中间有小皇冠，那么这个就是搭配3235型机芯的新款，如果没有的话，就是老款已经停产的3135机芯。相对于3135，升级过后的3235动力储存大幅度提升，有70个小时的动力。在走时方面可以达到劳力士超级天文台每天+2/-2秒的标准。还有多种新的技术，例如Chronergy擒纵系统。

总的来说，这一款蓝盘的游艇名仕是非常不错的。虽然热度并没有水鬼、GMT这些高，但独特的蓝色盘面也是一种不错的选择，这就一款豪华而又低调的劳力士，银色的铂金看起来像钢表一样没什么区别，但懂它的人就能欣赏它的美。（图片cr网络，侵删）

16/01

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劳力士游艇名仕系列是劳力士众多系列里一个纯粹的运动系列，更精确的说，是乐适运动（luxury sport watch）系列，不光是因为顾名思义（游艇），这个系列的做工和定位就是豪华运动。

我们看看题主的兴趣表款。

这款游艇名仕发布已经有些年头，但是依旧很火热，我看很多表迷和表贩子都在讨论这款，足以说明它的热门。也许在不久的将来，它会更新为最新的3235机芯呢。

此款的打磨不错，属于典型的伯尔尼产区品牌做工，数控机床操作为主，高精度制作。

虽然是钢壳钢带，但是这款的表圈用的是铂金，乐适。

根据表迷，修表师傅，媒体人士等众多研究钟表的群体协商，我们制定了一个测评手表的体系，根据这个体系对此表进行打分，这款表得分目前是27分，和此价位段内表款平均分几乎持平（27.1分），若说是性价比，那可以认为是中规中矩。

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在劳力士的产品系列中，游艇名仕属于比较奢华的运动款，蓝色盘面的当然也非常漂亮。这里，必须指出的是。蓝色盘面在劳力士那里，有普通的深蓝色，也有相对较淡的所谓“冰蓝”，后者是低调奢华的铂金款专用，比较少见而且极为昂贵。色彩本来是个性化的产物，所以不同的人往往有不同的偏好。劳力士的蓝色，往往比较纯粹、比较亮丽，是同类产品中特别漂亮与受人追捧的。这些年劳力士在色彩方面变化多端，除了蓝色之外选择的对象还有不少，应该都很漂亮。